VNH5019ATR-E ሞተር/እንቅስቃሴ/ማቀጣጠያ ተቆጣጣሪዎች እና አሽከርካሪዎች አውቶሞቲቭ ኤች-ብሪጅ 18mOhm 30A 41V ቪሲሲ

VHN5019A-E ለብዙ አውቶሞቲቭ አፕሊኬሽኖች የታሰበ ሙሉ ድልድይ ሞተር ነጂ ነው። መሳሪያው ባለሁለት ሞኖሊቲክ ባለከፍተኛ ጎን ሾፌሮችን እና ሁለት ዝቅተኛ ጎን መቀየሪያዎችን ያካትታል። ባለከፍተኛ ጎን ሾፌር ማብሪያ / ማጥፊያ / የተቀየሰው በSTMicroelectronics' የታወቀ እና የተረጋገጠ የባለቤትነት VIPower® M0 ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው፣ይህም በተመሳሳዩ ሞት ላይ አንድን እውነተኛ ኃይል MOSFETን በብልህነት ሲግናል/መከላከያ ወረዳ ለማዋሃድ ያስችላል።

ሶስቱ ዳይስ በ MultiPowerSO-30 ጥቅል በኤሌክትሪካዊ ገለልተኛ የእርሳስ ፍሬሞች ላይ ተሰብስቧል። ይህ ፓኬጅ በተለይ ለጠንካራ አውቶሞቲቭ አከባቢዎች የተነደፈ የተሻሻለ የሙቀት አፈጻጸምን ለተጋለጡ የሞት ፓድስ ምስጋና ያቀርባል። የመግቢያ ምልክቶች INA እና INB የሞተርን አቅጣጫ እና የብሬክ ሁኔታን ለመምረጥ ማይክሮ መቆጣጠሪያውን በቀጥታ መገናኘት ይችላሉ.

DIAGA/ENA ወይም DIAGB/ENB ከውጫዊ ፑል አፕ ተከላካይ ጋር ሲገናኝ የድልድዩን አንድ እግር ያስችለዋል። እንዲሁም የግብረመልስ ዲጂታል መመርመሪያ ምልክት ያቀርባል. የሲኤስ ፒን CS_DIS ፒን ዝቅተኛ ሲነዳ ወይም ክፍት ሆኖ ሲቀር ከዋጋው ጋር ተመጣጣኝ የሆነ የአሁኑን በማድረስ የሞተርን አሁኑን ለመቆጣጠር ያስችላል። PWM, እስከ 20 KHz, በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ የሞተርን ፍጥነት እንድንቆጣጠር ያስችለናል. በሁሉም ሁኔታዎች፣ በPWM ፒን ላይ ያለው ዝቅተኛ ደረጃ ሁለቱንም የኤልኤስኤ እና የኤልኤስቢ መቀየሪያዎችን ያጠፋል። PWM ወደ ከፍተኛ ደረጃ ሲወጣ፣ LSA ወይም LSB እንደ ግቤት ፒን ሁኔታ እንደገና ይበራል። የውጤት ወቅታዊ ውሱንነት እና የሙቀት መዘጋት የሚመለከተውን ከፍተኛ ጎን በአጭር እስከ መሬት ሁኔታ ይጠብቃል።

ከአጭር እስከ የባትሪው ሁኔታ የሚገለጠው ከመጠን በላይ ጭነት ጠቋሚ ወይም በሙቀት መዘጋት ከሚመለከተው ዝቅተኛ ጎን ነው።

ገባሪ የቪሲሲ ፒን የቮልቴጅ መቆንጠጫ መሳሪያውን ለሞተር በሁሉም ውቅሮች ውስጥ ከዝቅተኛ የኃይል ፍንጮች ይከላከላል። የሲፒ ፒን ለተገላቢጦሽ የፖላሪቲ ጥበቃ ጥቅም ላይ ለሚውል ውጫዊ N-channel PowerMOS አስፈላጊውን የበር ድራይቭ ያቀርባል።