VNH5050ATR-E ሞተር / እንቅስቃሴ / ማቀጣጠያ ተቆጣጣሪዎች እና አሽከርካሪዎች አውቶሞቲቭ ኤች-ድልድይ 50mOhm 30A 41V ቪሲሲ

VNH5050A-E ለብዙ አውቶሞቲቭ አፕሊኬሽኖች የታሰበ ሙሉ ድልድይ ሞተር ነጂ ነው። መሳሪያው ባለሁለት ሞኖሊቲክ ባለከፍተኛ ጎን ሾፌር እና ሁለት ዝቅተኛ ጎን መቀየሪያዎችን ያካትታል። ሁሉም ማብሪያና ማጥፊያዎች የተነደፉት በSTMicroelectronics® የታወቀ እና የተረጋገጠ የባለቤትነት VIPower® M0 ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው፣ይህም በተመሳሳዩ ዳይ ላይ አንድን እውነተኛ ሃይል MOSFET በብልህነት ሲግናል/መከላከያ ሰርኪዩሪቲ ጋር ለማዋሃድ ያስችላል። ሶስቱ ዳይቶች በPowerSSO-36 TP ፓኬጅ በኤሌክትሪክ ገለልተኛ የእርሳስ ፍሬሞች ላይ ተሰብስበዋል። ይህ ፓኬጅ፣ በተለይ ለጠንካራ አውቶሞቲቭ አካባቢ የተነደፈ የተሻሻለ የሙቀት አፈጻጸምን ለተጋለጡ ዳይ ፓድ ምስጋና ያቀርባል።

ከዚህም በላይ ሙሉ ለሙሉ የተመጣጠነ የሜካኒካል ዲዛይን በቦርድ ደረጃ የላቀ የማኑፋክቸሪንግ ስራን ይፈቅዳል. የመግቢያ ምልክቶች INA እና INB የሞተርን አቅጣጫ እና የብሬክ ሁኔታን ለመምረጥ ከማይክሮ መቆጣጠሪያው ጋር በቀጥታ መገናኘት ይችላሉ። DIAGA/ENA ወይም DIAGB/ENB ከውጫዊ ፑል አፕ ተከላካይ ጋር ሲገናኝ የድልድዩን አንድ እግር ያስችለዋል።

እያንዳንዱ DIAGA/ENA የዲጂታል የምርመራ ግብረመልስ ምልክትም ይሰጣል። የተለመደው የአሠራር ሁኔታ በእውነቱ ሠንጠረዥ ውስጥ ተብራርቷል. የሲኤስ ፒን CS_DIS ፒን ዝቅተኛ ሲነዳ ወይም ክፍት ሆኖ ሲቀር የአሁኑን ከዋጋው ጋር ተመጣጣኝ በማቅረብ የሞተርን አሁኑን መከታተል ያስችላል። CS_DIS ከፍ ብሎ ሲነዳ፣ሲኤስ ፒን በከፍተኛ የመነካካት ሁኔታ ላይ ነው። PWM, እስከ 20 kHz, በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ የሞተርን ፍጥነት ለመቆጣጠር ያስችላል. በሁሉም ሁኔታዎች፣ በPWM ፒን ላይ ያለው ዝቅተኛ ደረጃ ሁለቱንም የኤልኤስኤ እና የኤልኤስቢ መቀየሪያዎችን ያጠፋል።